昨天，商业航天绝地反击，涨势如虹！

有粉丝问我：明天卖出商业航天吗？

拜托，我不是做短线的。

都知道我的风格是中线波段，大多数情况下，我一旦买入，通常会一路持有到波段末期。

当然，这就考验判断波段末期的能力了，难度也不小。我目前也无法提前告诉你们，商业航天这个板块的波段末期出现在什么高度、什么日期。

但我可以比较肯定的告诉大家：商业航天这个板块，目前远未进入波段末期。

总之，我买入商业航天，压根就不可能像某些做短线的那样割韭菜，利用粉丝接盘之类。我的模式就做不了那样的事——因为我买入之后，往往要持有至少10天以上，所以我从来不会买入之后等粉丝买了立马卖给粉丝。

我赚的是“眼光”的钱，我持有的是一个大波段，如果我的眼光看对了那个波段，我就会赚一次大钱，当然，偶尔也会看错，如果我那次看走眼了，我就可能会亏一次大钱，如此而已。

我不敢保证我每次都看对，偶尔我也有看错的时候，不过我既没有收你们的咨询费，也没有让你们作为会员或者给我交钱，那么即使我看错了，你们如果稍微有点良知的话，也不至于厚颜无耻地埋怨我这个免费提供无偿参考的人吧？

何况我大多数时候都是看对了。这是有历史统计数据可以作证的。

那么，具体到这一次，对商业航空这个板块，我会不会看走眼呢？

我当然也是无法给你肯定答复的。

我只能说，对于2026年春季行情，我认为商业航天是其中重要的一个部分。目前2026年春季行情远未结束，因此，大概率商业航天这个大板块轰轰烈烈的走势同样远未结束。

既然我是中线看好，那么，就和具体某一天的走势无关。这也就意味着：

1，就算商业航天昨天不大涨，我也照样会继续看好商业航天，

2，就算商业航天今天万一回落，我也同样会继续看好商业航天。

目前量化比较猖獗，有时候经常出现某个板块第一天大涨，第二天却莫名下跌的状况。因此，不排除商业航天也可能出现这种情况。

但是量化即使再猖獗，它们也只能改变小周期里的趋势，却绝无能力改变大周期趋势。

商业航天的大周期趋势，已经很确定是继续上，如果把商业航天比喻成爬山，那么，我的判断是目前连半山腰都还没到，所以，我才会选择在调整分歧的那天，果断介入。

同理，既然我认为商业航天还没到半山腰，那么，就算今天或者未来几天里，商业航天偶尔出现回调，我也根本就不打算卖出。我会坚定的持有到商业航天进入山巅区域。

关于商业航天，今天就说这么多，下面说说以芯片为主的AI硬件。

这两天，芯片和AI硬件虽然每天也有局部热点出现，但是总体上却并未出现全面走强的态势。我认为无伤大雅，因为高潮还没来呢。

2026年春季行情，AI将依然是核心的一环。所以芯片和AI硬件，在2026年春季行情中，依然是不可忽略的。

但是，AI已经从2023年起炒了三年之久，所以，在这一次，要侧重于精选个股，有可能AI大板块不再是齐涨齐跌的态势了，考验你选股能力的时刻正在悄悄降临。

芯片板块其实是AI大板块里的一个重要分支。对芯片半导体板块，在2026年春季行情中予以高度重视。

昨天我已经把融资打了上去，目前我不仅满仓，而且追加了较高比例的融资了。我昨天基本是在开盘的那一刻，就把融资加仓商业航天。

前天我是满仓且微微有点融资，即：35%的商业航天，70%的芯片和AI硬件。昨天早上开盘，我用融资继续加商业航天后，目前我整个账户里，商业航天大约占75%，芯片和AI硬件占75%。总仓位150%了。

有些没有融资账户的朋友，可能不理解什么是总仓位150%。那么我简单告诉大家：假设你总资金100万，通过融资账户向券商借50万，合计就是150万，这150万相对于你的本金100万，就是总仓位150%。

本金100万，向券商借了50万，共计150万买入股票，其中商业航天买了合计75万，芯片和AI硬件也合计买了75万，这就是我目前的账户投资分布情况，只不过，这里的100万只是来做个比喻便于大家理解而已。

炒股是一个凭能力的事情，希望大家也能够不断提升能力，在股市获得你所期待的丰收。